Komponen Mesin Diesel yang Wajib Kamu Tahu!

Rexdl.co.id, Komponen Mesin Diesel – Adapun mesin diesel pada dasarnya memiliki banyak komponen dan juga fungsi- fungsi yang tidak biasa. Bahkan, tidak semua orang mengetahui apa saja komponen mesin diesel dan fungsinya tersebut.

Mesin diesel merupakan mesin pemicu kompresi yang biasa digunakan untuk kapal selam, lokomotif, truk, dan lain sebagainya.

Motor bakar diesel biasa disebut juga dengan Mesin diesel (atau mesin pemicu kompresi) ini adalah motor bakar pembakaran dalam yang menggunakan panas kompresi untuk menciptakan penyalaan dan membakar bahan bakar yang telah diinjeksikan ke dalam ruang bakar. Mesin ini tidak menggunakan busi seperti mesin bensin atau mesin gas. 

Untuk masyarakat awam, mesin diesel dikenal sebagai pembangkit tenaga listrik saat ada hajatan. Karena saat ada hajatan, tentu tidak akan lucu dan menggemparkan jika tiba- tiba terjadi pemadaman listrik akibat menggunakan listrik dari PLN yang mungkin sedang bermasalah.

Terkenal dengan kemampuan torsi yang cukup besar serta hemat dalam hal penggunaan bahan bakar. Jenis mesin yang satu ini termasuk ke dalam tipe mesin Internal Combustion Engine (ICE) yang memanfaatkan solar sebagai bahan bakarnya.

Berikut ini beberapa Komponen Mesin Diesel yang dimaksud.

Fuel Tank

Komponen Mesin Diesel yang pertama yaitu Fuel Tank. Fungsi dari fuel tank ini adalah wadah untuk meletakkan bahan bakar yang akan dipakai saat menyalurkan bahan bakar yang diperlukan oleh mesin diesel. Fuel tank disebut juga sebagai tangki bahan bakar. 

Kepala Silinder

Kepala silinder atau cylinder blok menjadi komponen utama pada mesin diesel. Bagian ini dipasang pada permukaan blok silinder serta menjadi bagian yang masuk pada ruang bakar utama.

Umumnya kepala silinder dibuat dari besi tuang yang memiliki tingkat presisi begitu tinggi. Selain itu pada bagian ini ada juga beberapa komponen pelengkap seperti silinder, water jacket, sampai oil feed lines.

Feed Pump atau Pompa Penyalur

Komponen Mesin Diesel yang ketiga yaitu Feed pump atau disebut juga pompa penyalur. Fungsi dari Feed pump yaitu untuk mengalirkan bahan bakar dengan cara memompa bahan bakar tersebut ke pompa injeksi. 

Di dalam feed pump ini juga dipasang komponen lainnya yang disebut priming pump. Fungsi priming pump adalah sebagai alat untuk mengeluarkan angin palsu.

Fuel Filter

Komponen Mesin Diesel yang keempat adalah Fuel Filter. Fuel filter ini umumnya terdapat 2 bagian yaitu bagian sebelum feed pump yang dilengkapi dengan water sedimenter yang berungsi sebagai pemisah air dalam system bahan bakar serta fuel filter atau saringan bahan bakar yang berfungsi sebagai penyaring kotoran yang terdapat pada bahan bakar. 

Tujuan utamanya yaitu untuk melindungi mutu bahan bakar agar senantiasa bersih dan tidak menghalangi aliran bahan bakar.

Injection Pump

Komponen Mesin Diesel kelima adalah Injection Pump. Injection pump berperan sebagai penambah desakan sehingga bahan bakar solar menjadi mudah dikabutkan oleh nozzle. Di dalam pompa injecsi juga terdapat komponen lain yang bernama automatic timer serta governor. 

Automatic Timer

Automatic timer merupakan alat yang terpasang di bagian depan pompa injeksi dimana alat ini terkait dengan timing gear yang difungsikan untuk memajukan waktu injeksi sesuai dengan putaran motor.

Governor

Letak Governor ini ada di bagian belakang Injection pump. Adapun fungsinya yaitu sebagai pengatur jumlah injeksi bahan bakar yang disesuaikan dengan pembebanan motor.

Pengabut (Nozzle)

Komponen yang juga tidak kalah penting yaitu pengabut atau disebut juga sebagai Nozzle. Fungsi dari Nozzle ini adalah untuk mengabutkan bahan bakar sehingga mudah tercampur dengan oksigen dan sekaligus akan memudahkan pembakaran dalam silinder.

Pipa Desakan Tinggi

Komponen Mesin Diesel selanjutnya yaitu pipa desakan tinggi. Bahan dari pipa desakan tinggi ini adalah baja yang berfungsi untuk mengalirkan bahan bakar bertekanan tinggi dari injection pump ke masing-masing Nozzle.

Busi Pijar Atau Busi Pemanas (Glow Plug)

Busi pijar atau disebut juga busi pemanas atau glow plug digunakan untuk memanaskan ruangan pre chamber pada saat akan mulai start. Cara bekerjanya yaitu dengan mengubah daya listrik yang berasal dari battery menjadi daya panas.

Battery (Aki)

Komponen mesin  ini memiliki fungsi krusial. Sebab battery atau lazim disebut aki berfungsi sebagai sumber daya listrik yang nanti akan mensupply daya yang dibutuhkan oleh busi pijar.

Kunci Kontak (Ignition Switch)

Kunci kontak atau Ignition switch berfungsi sebagai saklar utama pada sistem kelistrikan kendaraan yang berfungsi untuk memutus dan juga menghubungkan daya listrik.

Relay

Komponen Mesin Diesel yang terakhir yaitu Relay. Adapun fungsi dari relay ini yaitu sebagai pengaman serta pengatur waktu area pre chamber akan dipanaskan.

Itulah beragam Komponen Mesin Diesel Mungkin ada beberapa komponen yang berbeda pada mesin deasel mobil ataupun pada genset. Namun perbedaannya tidak akan berbeda jauh, karena menggunakan sistem kerja yang tidak berbeda jauh.